氣彈簧涂裝工藝成分是什么？
2023-04-12 14:33:35 |
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除油-水洗-去除底部氧化皮(或先做這一步)-表調-磷化-水洗-干燥-噴漆-干燥(干燥溫度取決于制造商使用的油漆)
在這里，我們可以順便說一下磷化過程，所以大多數制造商使用鋅磷化，該過程也成本低，操作方便，一般氣彈簧制造商可以直接更換槽，基本上不需要添加任何東西。
磷化也有缺點，如：在使用中會產生一定的磷化渣，同時影響氣體彈簧本身的磷化膜，當磷化渣含量逐漸增加時，容易吸附在車身上，這些渣容易導致涂層早期氣泡和脫落，降低車輛涂層的附著力和耐腐蝕性。將磷化渣帶入電泳池后，會污染電泳池液體，造成超濾膜堵塞，降低超濾膜的使用壽命。堵塞噴嘴和循環管道，造成不必要的翻槽?！盁峤粨Q器容易堵塞，過多的硝酸清洗不僅會縮短熱交換器的使用壽命，還會有硝酸泄漏到磷化液中的危險。
